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电动车产业在世界的发展历程太过漫长,技术壁垒

2020-10-15 13:26
电动车产业在世界的发展历程太过漫长,技术壁垒

电动车产业在世界的发展历程太过漫长,技术壁垒太高,现在汽车产业分支太多,确立下游产业的瓶颈依旧存在。但为什么以其作坊模式发展而来的汽车行业,依旧能处于行业领先地位,在汽车业界中占据统治地位呢?经济基础决定上层建筑,汽车行业的火热离不开政策、资金、人才、交流等多重因素的相辅相成。众所周知,随着中国经济的发展,中国汽车消费结构的调整和汽车行业的创新发展,给政府刺激市场经济增添助力,这也为我国汽车产业加快发展提供了助力。二者并行,匹配成长,城市化推进、电动汽车发展、新能源汽车发展将走向共同的发展道路。电动汽车产业的魅力究竟在哪?电动汽车产业,简称电动市场,通过分析近年来中国新能源汽车的快速发展及市场消费者消费需求的高档次与偏好,我们发现到了中高端市场+高端市场,未来发展性强而综合体的产业集群,将持续获得各方的追捧和支持。

新能源分为清洁动力和储能强电两种。因为储能系统普遍采用高压储能电池,容量大,安全性好,适用于住宅中的交通建设工业用电等,系统的低温情况下还可以甚至长期运行。另外一种新能源是指在并网形式下分布式能源利用,是利用太阳能,风能的技术。锂电池储能密度高,但内阻大,疑似核级,而瓶颈是成本高电池寿命短,特别是容量较小的锂电池的成本(情况可能有不同,大致是这样,需要具体来参考)。2001年美国科学家到中国开展锂电设备研究,当时发展锂电技术的重要途径是将复杂的高压储能设施用集成技术应用于新能源,发展过程无非是绑定电池,修剪电池和电机。

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